1、宝骏560事件揭示了自主品牌车型在变速箱选择与匹配标定技术上的深层问题，包括技术短板、外包依赖、成本与收益的博弈，以及消费者体验的忽视。以下从具体层面展开分析：技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术），仍因标定不足出现顿挫、故障等问题。
2、总结：宝骏560变速箱故障事件暴露了汽车召回制度执行漏洞、厂家售后责任缺失及消费者维权渠道不畅等问题。车主在面临安全隐患的同时，还需承担经济与时间成本，呼吁加强行业监管、完善召回补偿机制，切实保障消费者权益。
3、宝骏汽车因宝骏560车型的变速箱问题被央视315晚会曝光，具体情况如下：问题概述：宝骏560车型被曝存在严重变速箱故障，包括突然失去动力、变速箱异响、顿挫、无法换挡、故障灯亮、漏油等问题。这些问题在多辆车上反复出现，即使经过多次维修或更换变速箱，问题仍未彻底解决。
4、年，宝骏优先尝试了来自于爱信的5挡AMT变速箱，不幸的是由于变速箱传感器线束接插件端子接触不良，致使12485辆2016款宝骏560 AMT车型召回。另一方面，上汽变速器联合博格华纳研发的DCT360开始为宝骏560配套，但最终也难逃召回命运。现如今，宝骏品牌已经将可模拟8挡的CVT变速箱作为主力推广的自动挡配置。
5、上汽通用五菱因宝骏560质量问题被央视315晚会点名 7月16日，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉，该车型的手动变速箱故障频发，且在召回后长时间未能得到妥善解决，引发了消费者的广泛不满。
6、上汽通用五菱在2016年315晚会因宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名，但企业已及时召回处理，且其销量和用户基数显示整体质量认可度较高，不能仅因单一事件否定其整体品质。 具体分析如下：315晚会点名事件回顾点名原因：2016年315晚会上，上汽通用五菱因2016款宝骏560智能手动挡变速箱问题被点名。
年央视3·15晚会唯一上榜车企是宝骏，其宝骏560车型因变速箱故障问题被曝光。事件背景：2020年7月16日，因疫情影响延期4个月举办的央视3·15晚会曝光了宝骏560的变速箱问题。该车型曾被称为“国民神车”，但存在严重安全隐患。
纵观近年来的315，都出现了车企的身影。老林在此前曾事先罗列了几家，静待“开奖”；最终公布后，可以说有那么一点点小意外。今年曝光的车企厂家也在第一时间发表了声明，成立专项小组全力解决消费者目前遇到的问题；报道中的车正是其在2017年6月29日-2017年11月30日生产的宝骏560-DCT车型。
新上榜投诉问题点：变更价格成为唯一新上榜的投诉问题点。价格变动引发不满：今年春节假期过后车市价格战开启，新能源家用车市场竞争激烈。持币待购者能低价入手新车，但“老”车主心里不爽。如陕西一男子下午五点签购车合同，厂家当天下午3点就下调价格1万多元，相关销售人员还屏蔽顾客信息。
家车企被央视“点名”，库存已越“红线”虽然总体库存有所下降，不过仍然有5个品牌被央视“点名”。具体来看，经销商库存深度超过2个月的品牌有5个，分别是吉利汽车、上汽荣威、东风英菲尼迪、广汽菲克和广汽传祺。其中多家车企的经销商库存超2个月。
因此，央视315晚会可能认为在当前阶段，更需要关注的是如何推动相关法律法规标准的制定和完善，而不是简单地通过点名新能源车企来解决问题。
宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。
宝骏560装备的手动变速箱和自动机械式变速箱均源自爱信，而其双离合变速箱则由通用公司提供。双离合变速箱在设计上与传统手动变速箱类似，但多设有一套离合器和换挡控制机构，分为控制奇数挡的离合器与控制偶数挡的离合器两部分。该变速箱换挡迅速，传动效率较高。
宝骏560变速箱使用的是日本爱信出品的。爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高，同时也比较省油。发动机是五菱自己研制的，搭载的是8L ivvT发动机，柳机代码NP18。
宝骏560有5/6速手动式变速箱、AMT变速箱和DCT双离合器变速箱。在其中手动式变速箱和ANT变速箱来源于日本爱信企业，DCT变速箱为通用汽车公司已有技术性。
宝骏560的手动变速箱和ANT变速箱来自日本爱信公司，DCT变速箱为通用公司自有技术。宝骏560有5/6速手动变速箱、AMT变速箱和DCT双离合变速箱。
DCT双离合变速箱。该变速箱是由日本爱信提供，爱信是专门生产自动变速箱的企业，产品系列十分丰富。
1、款宝骏560 iAMT整体表现中规中矩，适合注重空间和性价比的家庭用户，但需接受动力平顺性及高速噪音的不足。动力表现：满足日常需求，高速稳定性尚可搭载8L自然吸气发动机，最大功率137马力，峰值扭矩186牛·米，匹配5挡机械式自动变速箱（iAMT）。
2、【太平洋汽车网】宝骏560新车型配备一台与爱信合作研发的iAMT变速箱（电控机械式自动变速箱），离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性。宝骏560的这款iAMT变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，换挡可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下。
3、外观方面，宝骏560新车型沿用了宝骏560律动版的整体造型和设计风格，依旧可见沉稳时尚的气度，而其最大的亮点在于舒适型和旗舰型车内均采用七座布局。内饰方面，全新配色的皮质座椅及门板装饰加入了精致缝线，而D型的多功能运动方向盘也很亮眼。
4、宝骏560 8LiAMT精英型 裸车价08万 最大的优点就是超大空间了，08万的售价性价比一流。缺点是，自动档车型顿挫明显，做工较差，隔音一般。 奇瑞瑞虎3 6L自动尊尚版 裸车价 39万 优点是皮实耐用，配置较高。缺点动力略肉，异响。其实推荐自动档中配车型，性价比最高。
5、在小型SUV领域中，宝骏510三大件质量算得上不错的。另外宝骏510在2017年9月份的时候，已经上市了自动时尚和豪华版车型。三大件方面：发动机方面：宝骏510搭载的5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。
6、性价比挺高的。7月14号上市，7月18号买的。现在跑一万多了。没发现什么毛病呢。除了底盘不太满意之外，其他没发现什么瑕疵。后排座椅能放平，后排空间长92米。车震好像没有比他更合适的了。拉货比面包能拉。5用的好像是老别克凯越的发动机，虽然不算省油，但动力没得说。
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