1、最新汽车保值率排行榜显示,大众系是保值率最高的汽车品牌,SUV车型保值率最高,A00级车型综合保值率最低。
2、中型车保值率则被日系和德系车瓜分,但榜单前4名车型也均为日系车,分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙,其中,凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%,而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长,由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。
3、首先,我们来看一下小型SUV保值率排名。三年保值率最高的车型为本田XRV,排在第二位的是他的换壳车型本田缤智。两款车型三年的保值率都接近60%,在小型SUV中属于二手价格最坚挺的车型。两款车型外观时尚,质量稳定,油耗经济,保养便宜,有着不错的口碑和群众基础。
4、中国汽车流通协会发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》显示,新能源汽车保值率下滑严重,插电混动车型三年保值率为58%,环比下滑5%;纯电动车型保值率为55%,环比下滑3%。
1、豪华轿车领域:品牌与长期价值首选奔驰E级:三年保值率796%,凭借奔驰品牌底蕴、制造工艺及智能化升级(如MBUX系统)稳居榜首,适合注重品牌溢价与长期保值的用户。宝马5系:三年保值率705%,以操控性能与舒适性平衡著称,适合追求驾驶激情的消费者。
2、一般来说,像丰田卡罗拉、本田雅阁、奔驰C级等都被认为是比较保值的车型。丰田卡罗拉以可靠性高著称,维修保养成本低,油耗经济,保值率较高。它的缺点可能是内饰设计较为普通,缺乏一些科技感和豪华感。本田雅阁操控性能良好,发动机技术成熟,保值率也不错。
3、综合来看,丰田埃尔法是目前最保值的车型,三年保值率高达911%。以下是分品类的高保值车型推荐:豪华SUV:奔驰G级三年保值率879%,它有品牌溢价和越野性能,配件成熟,维修成本可控;保时捷Cayenne三年保值率609%,运动与豪华兼顾,发动机技术成熟,五年总成本低于同价位新势力。
4、NO.1 雅阁保值率:78%作为日系B级车代表,雅阁凭借稳定发动机性能、丰富动力选项(如燃油与混动版本)及略带复古的经典设计,深受中年群体喜爱。其价格体系稳定,避免了“一日一价”的波动,成为中型车保值率冠军。

1、**丰田卡罗拉**:可靠性高是其一大亮点,多年来在全球市场积累了良好口碑。油耗低使得日常使用成本不高。维修保养成本低,一般的维修店都能轻松处理常见问题。市场认可度高,消费者对其质量和性能比较放心,这使得它在二手车市场很受欢迎,价格相对稳定。 **本田雅阁**:操控性好,驾驶起来比较灵活舒适。
2、丰田卡罗拉以可靠性高著称,维修保养成本低,油耗经济,保值率较高。它的缺点可能是内饰设计较为普通,缺乏一些科技感和豪华感。本田雅阁操控性能良好,发动机技术成熟,保值率也不错。不足之处在于隔音效果可能相对一般,车内空间在同级别中不算特别突出。
3、比亚迪F3,优点是技术成熟,配件好找,价格亲民。缺点是外观老旧,车内异味较大。荣威350,优点是配置丰富,乘坐空间宽敞,动力平稳。缺点是内饰工艺有待提高,后期保值率一般。长城C30,优点是质量可靠,油耗较低,舒适性不错。缺点是外观缺乏个性,内饰设计较平淡。
4、其一,丰田的可靠性口碑良好,其发动机、变速箱等核心部件质量稳定,故障较少,这使得消费者对其二手车价值更有信心。其二,丰田的车型布局广泛,从小型车到大型车,从家用车到越野车等都有涵盖,市场接受度高。其三,丰田的混动技术成熟,混动车型在市场上也颇受欢迎,进一步提升了品牌的保值能力。
5、缺点也不容忽视。部分保值率高的车价格相对较高,购车成本较大,对于预算有限的消费者不太友好。有些车型可能在配置上不够丰富,相比同价位的其他车型,在科技配置、舒适性配置等方面存在劣势。另外,由于保有量大,在一些大城市可能面临较为拥堵的交通状况,停车也可能比较困难。
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