轩逸新款油箱多少升

1、新款轩逸的油箱容积为47升。根据公开信息及东风日产官方数据，新款轩逸的油箱容积存在不同版本，但主流配置为47升。具体来看：2020款第14代轩逸：油箱容积明确标注为47升。这一数据来源于车型配置参数，属于该代车型的统一标准。

2、基础版及经典款车型早期生产的轩逸基础版或部分经典款车型，油箱容量设计为52升。这类车型通常以燃油经济性为核心卖点，较大的油箱容量可延长单次加油后的续航里程，适合长途驾驶或加油不便的地区使用。例如，2019款及之前的经典轩逸车型多采用此规格。

3、油箱设计轩逸油箱容量约47-50升（视具体年款）。当油表剩一格时，油箱通常剩余7-10升燃油（约占总容量15%-20%），此时仪表盘会亮起低油量警示灯。实际路况影响 城市道路：频繁启停状态下，油耗约为6-8L/100km，可行驶约80-120公里。

4、综上所述，轩逸车型的油箱容量为47升，这一数据对于驾驶者来说具有重要意义，有助于他们更好地规划行程和加油时间。同时，轩逸车型在外观设计、内饰风格以及动力性能等方面也表现出色，是一款值得考虑的车型。

5、油箱容积 尼桑轩逸的油箱容积为47升，这一设计能够满足日常行驶中的燃油需求，为驾驶者提供足够的续航里程。动力系统 新轩逸搭载6L自然吸气发动机，这一动力系统在保证燃油经济性的同时，也提供了足够的动力输出，满足日常驾驶需求。

nissan新款车

东风日产2021款逍客于8月18日焕新上市，售价区间为149-189万元，共推出4款车型，全系搭载0L动力，并在智能、安全及舒适性配置方面进行多项升级。

新款日产纳瓦拉的车尾部也进行了升级，新车换装了更细致的尾灯设计，尾部的内部有一个C字形的LED灯带。新车采用了一个黑色的门把手的设计，并采用黑色的logo设计。新车的底部采用了很突出的包围，并采用了粗犷的字母logo。

日产电车的主要车型包括ARIYA艾睿雅、东风日产N新款LEAF、NISSAN TAMA电动车、全新日产聆风、NISSAN e-NV200、NISSAN Prairie Joy电动车以及NISSAN March电动车。

其中该车在应用全新科技座舱之后，豪华气息对比老款产品提升了不止一个档次，悬浮式的镂空中控台设计与老大哥奇骏颇为相似，其上方设置13英寸的高清中控屏以及同尺寸的炫彩仪表盘，同时还提供8英寸的增强现实抬头数字显示系统，车内总共形成三屏联动的布局。

华为鸿蒙座舱上车!新款天籁要来了,东风日产真的不一样了

新款天籁目前内饰还未公布，但最大的变化就是更智能了，这也是全球首款搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5和HUAWEI SOUND音响的燃油车。华为的鸿蒙座舱用过的朋友都知道，那是相当丝滑，所以喵哥估计新款天籁的中控大屏肯定会变大，而且内饰很有可能会大改。

日产今年第四季度将推出两款B级车，分别为全新天籁·鸿蒙座舱版与日产N6，二者在定位、设计、动力及市场策略上形成差异化布局。日产N6：插电混动中型轿车，主打新能源市场日产N6是日产品牌在中国市场推出的首款插电混动车型，基于东风日产天演架构打造，定位为插电混动中型轿车。

华为目前并未推出自有品牌的燃油车，所谓“华为首款燃油车”实为东风日产新款天籁的营销话术，其核心是搭载了华为智能座舱系统，而非华为直接生产燃油车。事件背景与营销争议 东风日产的“借势营销”：2025年9月，东风日产为推广新款天籁，打出“华为首款燃油车”的口号，引发广泛讨论。

日产天籁不同版本的长宽高尺寸有所不同，标准车型长宽高分别为4901mm×1850mm×1447mm；2024款部分车型（如0L SV黑金版）长度为4906mm，宽1850mm，高1447mm；2026款天籁·鸿蒙座舱版长宽高分别是4920mm×1850mm×1447mm。

日产近期新款车型有《天籁·鸿蒙座舱》《日产N6》《锋坦Frontier Pro》等。《天籁·鸿蒙座舱》：计划于2025年12月上市，是燃油车且首次搭载华为鸿蒙座舱及HUAWEI SOUND音响，实现了显著的智能化升级。外观上延续了V - Motion设计，还新增了贯穿式灯带。

本届广州车展上，东风日产新款天籁搭载了与华为合作的鸿蒙座舱，提出“场景化智能”的产品理念。其“通勤模式”可提前推送目的地周边停车场空位及实时路况，“家庭模式”能自动调低音量、切换儿童友好型交互界面。 这款起售价仅199万元的智能燃油车，正成为东风日产“油电同智”战略落地的重要棋子。

日产逍客epower有没有在工信部登记

日产逍客e-POWER在工信部的登记情况解析 根据公开信息显示，2025年5月东风日产新款逍客已出现在工信部申报名录中，申报车型为改款版本，可能命名为“逍客GLORY”。

日产逍客e-POWER已在工信部完成申报登记。具体依据及技术细节如下：工信部申报信息确认根据第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新车目录，东风日产新款逍客已完成申报，明确提及将搭载混合动力系统，其中包含日产创新型e-POWER技术。

日产逍客e-POWER已经确定国产。东风日产已正式发布新款逍客e-POWER混动车型，并明确表示该车型的国产版本预计在国内年内实现。这一动作表明，日产正加速推进逍客e-POWER的国产化进程，以满足国内市场对高效混动SUV的需求。

新款逍客很可能会选择两种混合动力系统，其中一种采用日产的创新ePower系统，另一种采用三菱的插电式混合动力技术。ePower系统是串联混合动力系统，其特点是汽油发动机作为发电机，为电池充电并为电动机提供动力，它已在日产Note的版本中应用，并受到欢迎。

逍客e-POWER国内上市时间预计为2025年9月。逍客e-POWER作为日产汽车的一款重要车型，其在国内的上市时间一直备受关注。