比现款好看多了,新款别克威朗谍照曝光

新款别克威朗在外观设计、动力系统等方面均有亮点，具体信息如下：外观设计优化：前脸：前大灯组采用“开眼角”设计，使眼神更锐利；前进气格栅减少镀铬装饰，增加黑色元素，强化运动感。保险杠：两侧进风口造型独特，提升运动气息的同时优化空气动力学性能。尾部：扁平化尾灯组搭配镀铬装饰，拉宽视觉效果，使车尾更显宽大。

新款别克威朗Pro尺寸较现款有所缩小，但换装四缸发动机后动力提升显著，且外观、内饰均有升级。具体介绍如下：尺寸变化新款别克威朗Pro长宽高分别为4664mm、1786mm、1472mm，轴距为2700mm。现款威朗长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm，轴距为2700mm。

月3日，全新别克威朗正式上市，此次升级在外观、动力、科技配置等方面均有显著提升，展现出别克新一代中级车产品的魅力。外观方面：融入最新家族化设计语言，造型更年轻时尚。首次采用“三维展翼立体美学”理念，实现从二维局部向三维一体式的“进化”，整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。

最新申报的是全新一代的别克威朗，大家可能要说，新款车型不是2019年9月才刚刚上市吗？没错，但那只是Facelift拉皮改款版本，而如今呈现在大家面前的是有望于2020年4月就要登场的全新下一代车型。轴距尺寸不变，车体轮廓相似，如果不是仔细对比车体结构，大部分人都会认为这将是威朗的又一次拉皮。

新款商务别克es能坐几个人

1、新款商务别克ES一般可以乘坐7个人。座位布局别克ES采用2+2+3的座椅布局方式。这种布局在前排设置了两个独立座椅，为驾驶者和前排乘客提供舒适的乘坐空间。第二排同样是两个独立座椅，通常具有较好的舒适性配置，比如宽大的座椅、充足的腿部空间以及可能配备的电动调节等功能，能让后排乘客也享受到舒适的乘坐体验。

2、综上所述，新款商务别克ES（以2025款别克GL8 ES陆尊新增版本车型为例）能坐6个人，其6座布局设计既满足了商务出行的需求，也兼顾了家庭使用的舒适性。

3、新款商务别克ES一般可以乘坐7个人。座位布局别克ES通常采用2+2+3的座椅布局方式。前排是两个独立座椅，为驾驶者和前排乘客提供舒适的乘坐空间。

4、新款商务别克ES（2025款别克GL8 ES陆尊新增版本车型）可乘坐6人。从车型定位来看，别克GL8 ES陆尊属于中大型MPV，这类车型通常以宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验为卖点，6座布局是其常见设计之一。

5、一般来说，车身更长的车型在乘坐空间上更具优势，但也可能在驾驶灵活性和停车便利性上略有不足。因此，在选择车型时，消费者需要根据自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡。综上所述，别克GL8 ES MPV商务车7座的长度因车型不同而有所差异，消费者在选择时应根据自己的需求和喜好进行选择。

6、别克世纪CENTURY ES版 价格区间：499万-599万元 定位：旗舰级豪华MPV，配置更高（如后排智慧幕墙、高级真皮座椅等），侧重高端商务需求。结论：别克世纪ES版比GL8 ES陆尊更贵，差价约15万起，两者面向不同消费群体。若预算有限且需求实用，GL8性价比更高；若追求豪华体验，世纪ES版更合适。

新款别克君越的缺点和优点

安全配置方面，全新别克君越配备了自适应巡航控制、车道偏离警示、盲点监测等多项主动和被动安全系统，提高了车辆的安全性能。不过，部分消费者认为君越的安全配置还不够丰富。综上所述，全新别克君越在外观、尺寸、动力、内饰和安全配置方面各有优劣。消费者在购买前应根据自身需求和偏好进行权衡。

需注意的缺点油耗偏高：官方标称99L/100km，但车主实测市区达10-11L/100km，高速5L/100km，动力组合导致油耗高于日系车，长期使用成本需考虑。配置调整：低配版取消方向盘加热、真皮座椅、后排隐私玻璃等配置，需对比2024款与2025款配置表，避免遗漏关键功能。

从CR-V换成别克君越，有其独特的优缺点。优点方面，君越在舒适性上表现突出。其座椅宽大柔软，能有效缓解驾乘疲劳。车内空间也较为宽敞，尤其是后排，相比CR-V能提供更舒适的乘坐体验。动力上，君越的发动机功率较大，加速表现优于CR-V，在高速超车等场景中更有信心。

内饰与保值率不占优：中低配内饰塑料感较强，豪华感不如新能源车。三年保值率约55%，低于凯美瑞和雅阁。细节存在瑕疵：部分车主反馈低速行驶时变速箱偶有顿挫，中控偶发异响，车机触控空调操作不便。

别克君越这款车的优缺点如下：优点：车身尺寸大，车内空间宽敞：别克君越作为一款中型轿车，拥有较大的车身尺寸，这为车内提供了宽敞的空间，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。内饰做工精致，舒适性配置高：君越的内饰设计精致，用料考究，给人一种高级感。