国三货车限行

1、江苏拟明确2025年11月1日起全面限行国三柴油货车，2025年底前基本淘汰该类车辆。

2、广州市国Ⅲ柴油货车限行分三阶段实施，2026年1月起全市全天禁行。限行阶段与时间范围 第一阶段（2023年10月15日起） 每日7：00-24：00，限行范围与现有货车中心区域一致。区域内不含高速公路、华南快速干线等主干道。

3、浙江国三柴油货车在部分地区和特定时间后不能上路，国三轿车目前可正常使用但未来可能受限。浙江国三柴油货车的上路限制情况全省域限行政策：自2025年11月1日零时起，浙江省全省域范围内对国三排放标准柴油货车实施限行管理措施。这意味着从该时间点起，国三柴油货车在浙江省内大部分地区将无法正常上路。

4、限行时间第一阶段（2025年9月1日-12月31日）：每日6时至22时，部分区域和路段禁止通行；部分路段（如核心区域主干道）实施全天24小时禁行。第二阶段（2026年1月1日起）：全市行政辖区内全天禁止国Ⅲ柴油货车通行，实现全面限行。

不限号不限行,想开轻卡赚钱还得看江铃顺达EV

江铃顺达EV凭借不限行不限号、高效实用等特点，成为开轻卡赚钱的优质选择。具体介绍如下：超级实用的外观设计美观且降低风阻：顺达EV车头略往后延伸，JMC标志醒目，美观的同时降低了风阻。窄体驾驶室方便进出：驾驶室采用窄体设计，栏板车型进出小区地下停车场不受限高栏阻挡，方便搬运货物。

我买的第一辆轻卡就是江铃的顺达小卡，说良心话，这车还行，只要好好开，定期做好保养，基本上不出毛病。而且，这车比较保值，以后不开了卖二手，都好卖。

江西江铃汽车与日本的五十铃自动车（汽车）株式会社有着很长一段时间且深厚的合作关系了。因此从整体制造及技术水平上是最高的了。而北汽福田的轻卡虽然是自主研发的但在纯自主生产的轻卡里是最专业的，江淮在轻卡上经验不多不建议购买，东风的重卡可以但轻卡就不怎么样了 。

福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。

诸城市里蓝牌轻卡限行吗

1、诸城市里蓝牌轻卡是限行的。具体限行规定如下：限行时段自2020年10月19日起，诸城市在每日上午6：30 - 8：30、11：00 - 12：00；下午13：30 - 14：30、16：30 - 19：30的高峰时段，禁止所有货车（含货车底盘改装的特种车辆）进入城区。这意味着蓝牌轻卡在这些时间段内不得进入诸城市的城区范围。

2、如今使用轻卡运输，进城需办理通行证，还受进城时段限制。例如郑州市新的市区货车禁限行要求，除蓝牌厢式货车可在晚上22点到早上6点进入市区外，其余所有燃油货车都不能进城；西安根据货车排放标准划分不同管控区，4米2轻卡优势不再。

3、法律分析：不同的城市有不同的规定，各市都是自行制定限行措施。在一些地方，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；而有些地方，外地蓝牌车可以进入。一般来说，军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。

4、利用政策优势享受城市通行便利：蓝牌轻卡在城市通行方面具有一定优势，如在一些城市中心区域，蓝牌轻卡可能不受限行政策限制。可以利用这一优势，承接城市内的货物运输业务，提高车辆的使用效率。关注政策扶持：政府可能会出台一些扶持政策，鼓励货运行业向合规、绿色、高效方向发展。

唐山市区轻卡限行规定

1、唐山市区轻卡限行规定主要包括以下内容：限行时间：工作日每天7：00至20：00限行，周末及法定节假日不限行。限行区域：全市行政辖区范围内所有道路，包括城市和城区道路、公路，但高速公路除外。

2、备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰（7：00—9：30、16：30-19：30）禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。

3、首先，皮卡市场取消了营运证，这对外部环境的改善起到了促进作用，提升了消费需求。自2019年1月1日起，5吨以下的普通货运车辆取消了营运证和驾驶员从业资格证。这一政策的实施使得购买蓝牌轻卡的用户可以免去挂靠费用，购买非营运保险的成本也大幅降低。其次，皮卡反光条取消。

4、国家“推动取消皮卡进城限制的政策鼓励下，国内皮卡市场未来可期。轻卡政策的改善提升了皮卡市场外部环境，促进了消费需求。2019年1月1日起，取消5吨以下的普通货运车辆取消营运证和驾驶员从业资格证，取消营运证后，购买非营运保险的成本大幅降低。

5、起点：丰润汽车站---唐丰路---建设北路---建设南路---南新东道---车站路---终点：唐山南站。全程约28公里。

轻卡潍柴180马力4.875速比

1、轻卡潍柴180马力、875速比的车型中，中国重汽轻卡统帅是明确符合这一配置的代表车型。以下从核心参数、适配场景及技术特点三方面展开分析：核心参数匹配性中国重汽轻卡统帅搭载的潍柴WP5NQ180E62发动机，排量5L，最大功率132kW（180马力），满足国六排放标准，动力输出稳定且环保性达标。

2、悍将2025款5升180马力12amt后桥适配的最佳是2t级驱动桥，速比875。悍将2025款5升180马力的车型，在动力配置和传动系统上有着明确的设计参数。这款车型搭配的是手动12挡变速箱，这种变速箱的设计旨在提供更为精细的挡位选择，以适应不同的行驶条件和负载需求。

3、东风天锦康机的六缸180马力搭配875速比的性能如何？标载油耗又如何呢？对于搭载这种配置的单桥载货车，其在平坦路面的表现可能相对较稳健，但在面对陡峭坡道时，其动力输出强大，展现出极佳的爬坡能力。特别是在平原地区，当满载标载货物行驶时，预计百公里油耗大约在18到20升。

4、公里每小时。东风天锦180单桥车主要拉钢铁之类的产品，正常10吨，最多拉过总重为16吨的货物，这种车型爬坡有力量，标载跑平原，百公里油耗在18-20，天锦四缸180风神发动机875速比能跑100公里每小时。

5、速比能跑100km/h。875的速比后桥载重在10吨以内。875速比的后桥适合跑路况好的长途运输，因为875的速比比较省油，动力也比较强，空车的最高时速为100km/小时左右。速比是汽车传动比的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。速比越大扭矩也就越大，载重能力就会更好。

6、豪沃统帅T5是一款综合性能出色的轻卡车型，在不同使用场景下表现优秀，值得考虑。具体优势如下：动力与经济性表现突出冷藏车型搭载潍柴0L发动机，输出160马力，匹配重汽8挡变速箱，动力输出强劲且燃油经济性优异。其33速比与50钢丝胎的组合进一步优化了燃油效率，适合长途运输场景。